風是一種自然現(xiàn)象，它對人們的生活有著深遠的影響，銅鳳凰，相風鳥，相風銅烏，相風木烏，羽占等等，都是古人為測風而發(fā)明的。隨著科學技術的發(fā)展，現(xiàn)在測風使用的工具已轉(zhuǎn)變?yōu)轱L傳感器并廣泛地應用于各行業(yè)。航空領域中，為重視風切變，亂流等能讓航空器處于危險狀態(tài)的天氣，風傳感器得到了廣泛的應用。

機械式結構風速傳感器就是能夠?qū)︼L速，風量等尺寸進行連續(xù)檢測。在氣流作用下，所產(chǎn)生風力將驅(qū)動風杯自轉(zhuǎn)，風杯自轉(zhuǎn)將驅(qū)動同軸多齒截光盤自轉(zhuǎn)，光盤上小齒每自轉(zhuǎn)一周可截斷紅外光束14圈。當光盤旋轉(zhuǎn)時，光電晶體管輸出脈沖串，此輸出脈沖頻率是根據(jù)紅外光束的截斷頻率來確定的，最終由計數(shù)器對此脈沖頻率進行計數(shù)換算即可得到真實風速值。

超聲波風速傳感器利用時差法實現(xiàn)風速測量，具有性能可靠、便于攜帶、無移動部件、且無需維護、無需現(xiàn)場校準等特點，是目前比較先進的風速測量儀器。傳感器使用聲音（和超聲波）經(jīng)由其經(jīng)過的流體運動進行傳輸。電聲換能器利用超聲波信號兩兩互通，按正交軸測定氣流產(chǎn)生波傳播的時間差。

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